แก้ไขข้อบกพร่องในการลงจอด พื้นฐานของสรีรวิทยาเพื่อช่วยโค้ชและผู้ขับขี่

ระบบประสาทส่วนกลางมีหน้าที่ในการเคลื่อนไหวและท่าทางของบุคคล นี่เป็นข้อเท็จจริงที่เถียงไม่ได้ในสรีรวิทยา แต่ความเข้าใจผิดที่พบบ่อยในหมู่นักปั่นและผู้ฝึกสอนกีฬาคือกล้ามเนื้อมีหน้าที่รับผิดชอบในการเคลื่อนไหวทั้งหมด สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่ากล้ามเนื้อไม่ทำอะไรเลยโดยปราศจากคำสั่งของสมอง: พวกมันไม่เกร็งและไม่ผ่อนคลาย

การควบคุมกล้ามเนื้อทำได้สองวิธี วิธีแรก โบราณ - หมดสติหรืออัตโนมัติ วิธีที่สอง - มีสติหรือตั้งใจ ประการแรกคือโครงสร้างโบราณของสมอง - เยื่อหุ้มสมองส่วนย่อยซึ่งเก็บปฏิกิริยาตอบสนองโดยกำเนิดและได้รับมา ส่วนที่สอง - เยื่อหุ้มสมองซึ่งเป็นส่วนที่ยังเยาว์วัยของสมองประกอบด้วยสติปัญญา การเรียนรู้ เจตจำนง การกระทำส่วนใหญ่ในชีวิตทำโดยไม่ต้องคิด นั่นคือโดยอัตโนมัติ พลังของระบบอัตโนมัตินั้นยอดเยี่ยม มันช่วยให้คนๆ หนึ่งอยู่รอดได้ในสภาวะที่รุนแรงเสมอ: หลีกเลี่ยงอันตราย หาอาหาร... แม้ว่าคุณจะปัดยุงออก ระบบอัตโนมัติเดียวกันนั้นก็จะทำงานโดยไม่ต้องใช้ความสนใจ ความตั้งใจ และการรับรู้ของคุณ แต่เมื่อคุณต้องการล่ายุง ให้จับมัน เปลือกสมองจะเปิดและช่วยคุณหาทางออกที่ดีที่สุด

ระบบประสาทส่วนกลางดำเนินโครงการทางพันธุกรรมของท่าทางตั้งตรงของบุคคล รักษาสมดุลและความสมดุล สร้างท่าทาง นี่คือการทำงานของโครงสร้างอัตโนมัติของสมอง อิริยาบถจะเป็นอย่างไรนั้นขึ้นอยู่กับหลายสถานการณ์: สภาพความเป็นอยู่ อาชีพ กิจกรรมกีฬา โรคภัยไข้เจ็บ รูปแบบการหายใจ ฯลฯ เนื่องจากวิถีชีวิตปัจจุบันซึ่งถูกครอบงำด้วยสำนักงาน รถยนต์ คอมพิวเตอร์ และความเครียด , สะบัก, ปีก, คอของนกแร้ง, sacrum ที่ซ่อนอยู่, หลังส่วนล่างที่โค้ง, เชิงกรานที่ไม่ได้ใช้งาน, ข้อต่อสะโพกที่บีบรัด, เท้าที่ผิดรูป และอื่น ๆ ตอนนี้แม้แต่วัยรุ่นก็ไม่มีอิสระในการเคลื่อนไหวและมีข้อร้องเรียนเกี่ยวกับความเจ็บปวดอยู่แล้ว

ตอนนี้ลองนึกภาพว่าคนแบบนี้ขึ้นหลังม้า

ปฏิกิริยาตามธรรมชาติในระดับมากหรือน้อยในทุกคนคือความตื่นตัวและความตึงเครียด ความรู้สึกไม่มั่นคงไม่อนุญาตให้คุณผ่อนคลายไม่ว่าโค้ชจะแนะนำอย่างไรและข้อบกพร่องของท่าทางทั้งหมดก็เพิ่มขึ้นหลายครั้ง ดังนั้นมือของผู้เริ่มต้นจึงกระโดดขึ้น ส้นเท้าคลานขึ้น หัวเข้าไปในไหล่ เขาไม่เข้ากับจังหวะของม้า ดึงเธอด้วยปาก เกาะเข่าของเธอ และเตะเธอด้วยขาที่ห้อยอยู่ ผู้ขับขี่สั่นทำให้เกิดความเจ็บปวด นี่คือใบหน้าของความกลัว ระบบอัตโนมัติของระบบประสาททำงานโดยพยายามปกป้องบุคคลจากอันตราย

เมื่อความปรารถนาที่จะเรียนรู้วิธีขี่ม้านั้นแข็งแกร่งกว่าความรู้สึกไม่สบายแน่นอนว่านักเรียนจะพยายามทำทุกวิถีทางเพื่อปฏิบัติตามคำสั่งของโค้ช ตัวอย่างเช่น ถ้าเขางอ เขาพยายามยืดไหล่ให้ตรงด้วยความเต็มใจ แต่โชคไม่ดีที่ยิ่งนักบิดดึงไหล่ไปด้านหลังมากเท่าไหร่ กล้ามเนื้อที่บิดไหล่ไปข้างหน้าก็จะยิ่งต้านแรงมากขึ้นเท่านั้น ในสภาวะที่อันตราย ไร้เสถียรภาพ ระบบอัตโนมัตินั้นแข็งแกร่งกว่าความตั้งใจ แรงกระตุ้นทางจิตสำนึกจากเปลือกนอกเกิดความขัดแย้งอย่างรุนแรงกับแรงกระตุ้นจากโครงสร้างใต้สมอง และกระดูกสะบักและไหล่ติดอยู่กับเสา ผู้ขับขี่ตัวแข็งทื่อและไม่สามารถรับรู้คำสั่งของผู้ฝึกได้ สถานการณ์คล้ายกับว่าตู้รถไฟติดกับรถจากด้านต่างๆและในขณะเดียวกันก็เริ่มลากไปในทิศทางต่างๆ แต่นั่นจะไม่ได้รับอนุญาตบนทางรถไฟใช่ไหม และในการเล่นกีฬาพวกเขามักจะต่อสู้กับร่างกายของพวกเขาเอง เห็นได้ชัดว่าเราคุ้นเคยกับการทำงานโดยใช้กำลัง เฉพาะในการขี่เท่านั้นที่มีผู้สังเกตที่สั่นเทาและอ่อนไหว - ม้าซึ่งส่งความตึงเครียดและข้อจำกัดในการเคลื่อนไหว สิ่งนี้ทำให้การขี่ม้ามีเอกลักษณ์ในฐานะกีฬา

ดังนั้น หากคุณต้องการแก้ไขการก้มตัวของผู้ขับขี่ จะเป็นการดีกว่าถ้าคุณ "ปลดตะขอจักร" ของกล้ามเนื้อหน้าอกและกล้ามเนื้อสี่เหลี่ยมคางหมูก่อน แต่พูดง่ายแต่ทำได้อย่างไร? วิธีแก้ปัญหานี้เสนอโดย Moshe Feldenkrais เมื่อหลายปีก่อน นักคณิตศาสตร์ นักฟิสิกส์ ปรมาจารย์ด้านศิลปะการต่อสู้ ในตอนแรกเข้าใจโดยสังหรณ์ใจถึงความไร้เหตุผลของการบังคับให้แก้ไขท่าทาง และต่อมานักประสาทสรีรวิทยาก็ยืนยันการค้นพบที่ยอดเยี่ยมนี้

Feldenkrais พัฒนาบทเรียนการศึกษาด้วยตนเองและการบูรณาการการทำงานของระเบียบวิธีระบบมอเตอร์ที่ดำเนินการโดย Feldenkrais Methodist ตัวเลือกทั้งสองแตกต่างจากการนวดและยิมนาสติกทั่วไปมาก นี่เป็นวิธีปฏิบัติพิเศษที่ชาญฉลาด ในบทเรียนการเคลื่อนไหว การเคลื่อนไหวจะทำโดยนอนราบโดยมีแอมพลิจูดและความเร็วเพียงเล็กน้อย สำรวจรายละเอียดทั้งหมดและมองหาความเป็นไปได้ของร่างกาย พวกมันมีประสิทธิภาพมาก แต่ผลกระทบของ Functional Integration เป็นลำดับความสำคัญที่ทรงพลังกว่า ในเซสชันการบูรณาการการทำงาน ผู้ปฏิบัติงาน/ผู้ฝึกสอน Feldenkrais จะระบุ "หัวรถจักร" ในปัจจุบัน "ปลดตะขอ" ด้วยเทคนิคที่ละเอียดอ่อน จากนั้นจึงขยายขอบเขตการเคลื่อนไหว เซสชั่นจะดำเนินการในสภาพที่สะดวกสบายจนถึงรายละเอียดที่เล็กที่สุด: โดยไม่ต้องถอดเสื้อผ้า, ในความอบอุ่น, นอนบนโซฟาหรือพื้นกว้างขวาง สิ่งนี้จะลดการตอบสนองที่เป็นนิสัยโดยอัตโนมัติให้เหลือน้อยที่สุด และระบบประสาทรวมอยู่ในการรับรู้ด้วย สถานะของนักเรียนในขณะนี้ภายนอกเฉยเมย แต่เปลือกสมองของเขากำลังเรียนรู้อย่างแข็งขันที่จะเปลี่ยน "ตู้รถไฟ" จำภาพใหม่และส่งข้อมูลไปยังส่วนย่อย ประสบการณ์แสดงให้เห็นว่าผู้ใหญ่จำนวนมากค้นพบการผ่อนคลายร่างกายและเสรีภาพในการเคลื่อนไหวที่ไม่เคยรู้มาก่อนเฉพาะในเซสชั่นดังกล่าวเท่านั้น นี่คือความทรงจำในวัยเด็ก

แน่นอน ความเบาและอิสระไม่ได้ผ่านไปสู่ท่าตั้งตรง เดินและขี่ในคราวเดียว เราสอนเยื่อหุ้มสมอง เธอสอนเยื่อหุ้มสมองส่วนย่อย - สิ่งนี้ต้องใช้เวลา บางคนเรียนรู้ได้เร็วกว่าเสมอ บางคนเรียนรู้ได้ช้ากว่า ไม่ว่าจะเป็นคณิตศาสตร์ ภาษา หรือดนตรี แต่ด้วยความปรารถนาและความสม่ำเสมอ ทุกคนสามารถเชี่ยวชาญทักษะได้ อย่างน้อยก็ในระดับปานกลาง

การขี่ม้าก็ไม่มีข้อยกเว้น ความกลัว ความไม่มั่นคง และความตึงเครียดของกล้ามเนื้อที่ผู้เริ่มต้นประสบจะถูกเก็บไว้ในความทรงจำ และป้องกันไม่ให้ผู้ขี่ในอนาคตมีที่นั่งอิสระและความรู้สึกที่ดีต่อม้า สิ่งสำคัญคือต้องฝึกเด็กและผู้ใหญ่ในสภาพแวดล้อมที่ปลอดภัยด้วยม้าที่เชื่อถือได้ ข้อบกพร่องในท่าทางซึ่งตรวจพบขณะยืนและเดินนั้นรุนแรงขึ้นบนหลังม้า ดังนั้นจึงแก้ไขได้ยากในขณะฝึก พวกเขาจะต้องถูกกำจัดภายใต้เงื่อนไขที่สมองสามารถเปลี่ยนสัญญาณได้ นั่นคือการนอนพัก เพราะคุณสามารถต่อรองกับร่างกายเท่านั้น ไม่สามารถบังคับได้

ฉันขอย้ำอีกครั้งว่าในวิธี Feldenkrais การรวมฟังก์ชันมีประสิทธิภาพมากกว่าบทเรียน แต่ถ้าไม่มีทางที่จะลงมือปฏิบัติได้ คุณต้องหันไปหาบทเรียน มีการบันทึกเสียงจำนวนมากบนอินเทอร์เน็ต ผลลัพธ์ที่ได้นั้นน่าสนใจมากหากคุณนั่งบนอานหลังจบเซสชั่นหรือบทเรียนไม่นาน แม้แต่ผู้เริ่มต้นที่กลัวการเคลื่อนไหวของม้า สงบสติอารมณ์และผ่อนคลาย พวกเขารู้สึกถึงความรู้สึกของม้า พวกเขาพูดว่า: โอ้ ฉันจะต้องเกิดบนอานม้าแน่ๆ! นักปั่นมืออาชีพสังเกตว่าอาการปวดหลังส่วนล่าง คอ ไหล่ และข้อต่อสะโพกลดลง ม้าของพวกเขาเคลื่อนไหวได้อย่างอิสระมากขึ้น ซึ่งหมายความว่าพวกเขาสามารถบอกอะไรดีๆ ให้เราฟังได้ด้วย))

เอาท์พุตสำหรับการฝึกขี่อย่างเชี่ยวชาญ สิ่งสำคัญคือต้องรู้และเคารพกฎของระบบประสาทส่วนกลาง การแก้ไขข้อบกพร่องในท่าทางและการเคลื่อนไหวของบุคคลในขณะฝึกเป็นกระบวนการที่เข้มข้นและยาวนาน ยิ่งกว่านั้นมักจะนำไปสู่ความฝืดของผู้ขับขี่และม้า

อีกทางเลือกหนึ่งและเพิ่มเติมในเวอร์ชันที่ถูกต้องของผลกระทบคือการตั้งโปรแกรมการควบคุมกล้ามเนื้อในสมองใหม่โดยใช้การฝึกร่างกายแบบ Feldenkrais จากนั้นผู้ขับขี่จะสนุกกับการทำงาน ปรับปรุงผลการเล่นกีฬา และรักษาสุขภาพ

• 
  การจัดเรียง 18 กุมภาพันธ์ 2019 เมือง

  ขอบคุณสำหรับเนื้อหา) ตอบกลับ

• ชายกา4131 19 กุมภาพันธ์ 2019 เมือง

  ขอให้เป็นวันที่ดี! ฉันดีใจมากที่ข้อมูลนี้มีประโยชน์กับคุณ ขอบคุณ คำตอบ