ตีนเป็ด Orlovsky

ประวัติของสายพันธุ์

Orlovsky trotter หรือ Orlov trotter เป็นสายพันธุ์ของม้าร่างเบาที่มีความสามารถในการวิ่งเหยาะๆขี้เล่นตามกรรมพันธุ์ซึ่งไม่มีความคล้ายคลึงในโลก

ได้รับการอบรมในรัสเซียในฟาร์มพันธุ์ Khrenovsky (จังหวัด Voronezh) ภายใต้การแนะนำของเจ้าของ Count A. G. Orlov ในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ XNUMX - ต้นศตวรรษที่ XNUMX โดยวิธีการผสมข้ามที่ซับซ้อนโดยใช้ภาษาอาหรับ, เดนมาร์ก, ดัตช์, เมคเลนบูร์ก , ฟรีเซียน และสายพันธุ์อื่นๆ

ร็อตเตอร์ Orlovsky ได้ชื่อมาจากชื่อของผู้สร้าง Count Alexei Orlov-Chesmensky (1737-1808) ในฐานะผู้เชี่ยวชาญด้านม้า เคานต์ออร์ลอฟได้ซื้อม้าอันทรงคุณค่าจากสายพันธุ์ต่างๆ ในการเดินทางของเขาในยุโรปและเอเชีย เขาชื่นชมม้าพันธุ์อาหรับเป็นพิเศษซึ่งมีการผสมข้ามพันธุ์กับม้ายุโรปหลายสายพันธุ์มานานหลายศตวรรษเพื่อปรับปรุงคุณภาพภายนอกและภายในของพันธุ์หลัง

ประวัติความเป็นมาของการสร้างตีนเป็ด Oryol เริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 1776 เมื่อเคานต์ออร์ลอฟนำ Smetanka ม้าอาหรับที่มีค่าและสวยงามที่สุดมาสู่รัสเซีย มันถูกซื้อไปเป็นจำนวนมาก - เงิน 60 เงินจากสุลต่านตุรกีหลังจากชัยชนะในสงครามกับตุรกี และถูกส่งทางบกไปยังรัสเซียภายใต้การคุ้มครองของทหาร

Smetanka มีขนาดใหญ่ผิดปกติสำหรับสายพันธุ์ของเขาและเป็นม้าป่าที่สง่างามมาก เขาได้รับฉายาจากชุดสูทสีเทาอ่อนเกือบขาวเหมือนครีมเปรี้ยว

ตามที่เคานต์ออร์ลอฟวางแผนไว้ ม้าสายพันธุ์ใหม่ควรมีคุณสมบัติดังต่อไปนี้: มีขนาดใหญ่ สง่า สร้างขึ้นอย่างกลมกลืน สบายใต้อาน ในชุดเทียมและไถ ดีพอ ๆ กันในขบวนพาเหรดและในการต่อสู้ พวกเขาต้องแข็งแกร่งในสภาพอากาศที่รุนแรงของรัสเซีย และทนทานต่อระยะทางไกลและถนนที่ไม่ดี แต่ข้อกำหนดหลักสำหรับม้าเหล่านี้คือการวิ่งเหยาะๆที่ร่าเริงและชัดเจนเนื่องจากม้าวิ่งเหยาะๆไม่เหนื่อยเป็นเวลานานและทำให้รถม้าสั่นเล็กน้อย ในสมัยนั้น มีม้าเพียงไม่กี่ตัวที่วิ่งเหยาะๆ และพวกมันก็มีคุณค่าอย่างมาก ไม่มีสายพันธุ์ที่แยกจากกันซึ่งจะวิ่งเหยาะๆ อย่างมั่นคงไม่มีอยู่จริง

หลังจากการเสียชีวิตของ Orlov ในปี 1808 โรงงาน Khrenovsky ก็ถูกโอนไปยังผู้บริหารของ Serf Count V. I. Shishkin ในฐานะผู้เพาะพันธุ์ม้าที่มีความสามารถตั้งแต่แรกเกิดและสังเกตวิธีการฝึกอบรมของ Orlov Shishkin ประสบความสำเร็จในการสานต่องานที่อาจารย์ของเขาเริ่มไว้เพื่อสร้างสายพันธุ์ใหม่ซึ่งขณะนี้จำเป็นต้องรวมคุณสมบัติที่จำเป็นเข้าด้วยกัน - ความสวยงามของรูปแบบความเบาและความสง่างามของการเคลื่อนไหวและ วิ่งเหยาะๆอย่างมั่นคง

ม้าทุกตัวทั้งภายใต้ Orlov และภายใต้ Shishkin ได้รับการทดสอบความคล่องตัวเมื่อม้าอายุสามขวบถูกขับด้วยความเร็ว 18 ไมล์ (ประมาณ 19 กม.) ไปตามเส้นทาง Ostrov - มอสโก ในฤดูร้อน ม้าที่สวมชุดบังเหียนของรัสเซียมีส่วนโค้งวิ่งในสภาพอากาศเลวร้าย ในฤดูหนาว - ด้วยการลากเลื่อน

Count Orlov เริ่มต้นการแข่งขัน Moscow Races อันโด่งดังในขณะนั้น ซึ่งกลายเป็นความบันเทิงที่ยอดเยี่ยมสำหรับชาว Muscovites อย่างรวดเร็ว ในฤดูร้อน การแข่งขันที่มอสโกจะจัดขึ้นที่สนาม Donskoy ในฤดูหนาว บนน้ำแข็งของแม่น้ำมอสโก ม้าต้องวิ่งเหยาะๆอย่างมั่นใจการเปลี่ยนไปสู่การควบม้า (ความล้มเหลว) ถูกเยาะเย้ยและโห่ร้องจากสาธารณชน

ต้องขอบคุณตีนเป็ด Oryol กีฬาวิ่งเหยาะๆจึงถือกำเนิดขึ้นในรัสเซียและต่อมาในยุโรป ซึ่งพวกมันถูกส่งออกอย่างแข็งขันในช่วงทศวรรษที่ 1850 - 1860 จนถึงช่วงทศวรรษที่ 1870 ตีนเป็ด Oryol เป็นสายพันธุ์ที่ดีที่สุดในบรรดาสายพันธุ์ lightร่าง มีการใช้กันอย่างแพร่หลายเพื่อปรับปรุงฝูงม้าในรัสเซีย และนำเข้าไปยังยุโรปตะวันตกและสหรัฐอเมริกา

สายพันธุ์นี้ผสมผสานคุณสมบัติของม้าตัวใหญ่ สวยงาม แข็งแกร่ง ลากเบา สามารถบรรทุกเกวียนหนักด้วยการวิ่งเหยาะๆ อย่างมั่นคง ทนต่อความร้อนและความเย็นระหว่างทำงานได้อย่างง่ายดาย ในหมู่ผู้คน ตีนเป็ด Oryol ได้รับรางวัลคุณลักษณะ "ใต้น้ำและผู้ว่าราชการจังหวัด" และ "ไถและโอ้อวด" ตีนเป็ด Oryol กลายเป็นรายการโปรดของการแข่งขันระดับนานาชาติและการแสดงม้าโลก

คุณสมบัติภายนอกของสายพันธุ์

ตีนเป็ด Oryol อยู่ในหมู่ม้าตัวใหญ่ ส่วนสูงถึงไหล่ 157-170 ซม. น้ำหนักเฉลี่ย 500-550 กก.

ตีนเป็ดออร์ยอลสมัยใหม่เป็นม้าร่างที่สร้างขึ้นอย่างกลมกลืน โดยมีศีรษะเล็กและแห้ง คอที่ตั้งสูงพร้อมส่วนโค้งเหมือนหงส์ หลังที่แข็งแรง มีกล้ามเนื้อ และขาที่แข็งแรง

สีที่พบบ่อยที่สุดคือสีเทา เทาอ่อน เทาแดง เทาแต้ม และเทาเข้ม มักจะมีเบย์ สีดำ น้อยกว่า – สีแดงและสีสวาด สีน้ำตาล (สีแดงมีหางและแผงคอสีดำหรือสีน้ำตาลเข้ม) และนกไนติงเกล (สีเหลืองมีหางและแผงคอสีอ่อน) ตีนเป็ด Oryol หายากมาก แต่ก็พบเช่นกัน

แอปพลิเคชันและความสำเร็จ

ตีนเป็ด Orlovsky เป็นสายพันธุ์ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะที่ไม่มีการเปรียบเทียบในโลก นอกเหนือจากการแข่งวิ่งเหยาะๆ แล้ว Oryol trotter ขนาดใหญ่และสง่างามยังสามารถนำไปใช้ในกีฬาขี่ม้าได้เกือบทุกประเภท เช่น การบังคับม้า การกระโดดโชว์ การขับรถ และเพียงแค่การขี่ม้าสมัครเล่น ตัวอย่างที่ดีของเรื่องนี้คือ Balagur ม้าตัวผู้สีเทาอ่อน ซึ่งร่วมกับ Alexandra Korelova นักขี่ของเขา ได้รับรางวัลการแข่งขัน Dressage อย่างเป็นทางการและเชิงพาณิชย์หลายครั้งในรัสเซียและต่างประเทศ

Korelova และ Balagur ซึ่งครองตำแหน่งห้าสิบอันดับแรกของสหพันธ์ขี่ม้านานาชาติ ครองอันดับหนึ่งในรัสเซียมาเป็นเวลานานและครองตำแหน่งที่ดีที่สุดในบรรดานักขี่ม้าชาวรัสเซียทั้งหมด อันดับที่ 25 ในการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกที่เอเธนส์ปี 2004